Capacidad de carga: 10.0 ton, Volumen del cubo: 5.0 m³.
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Capacidad de carga: 10.0 ton, Volumen del cubo: 5.0 m³.
>> Estructura
◆Los marcos están articulados con ángulo de giro de 40°.
◆Ergonomía Toldo de fácil operación.
>> Operación Comodidad y Seguridad
◆Bajo nivel de vibraciones en cabina con asiento y cinturón de suspensión.
◆ Diseño combinado de freno de estacionamiento y freno de trabajo. El frenado es SAHR (aplicación por resorte, liberación hidráulica).
◆Compartimiento del operador con certificación FOPS/ROPS.
>> Advertencia
◆Sistema de alarma automático de temperatura de aceite, presión de aceite y sistema eléctrico.
>> Ahorro de energía y respetuoso con el medio ambiente
◆Motor CUMMINS con refrigeración por agua y turboalimentación, potente y de bajo consumo.
◆purificador catalítico con silenciador, que reduce en gran medida la contaminación del aire y acústica en el túnel de trabajo.
Compartimento del operador
Pabellón
Cabina abierta con construcción ROPS y FOPS.
Asiento con suspensión de baja frecuencia.
Tablero y pantallas
Advertencias y alarmas críticas Se muestran como luces de advertencia
Panel de instrumentos Indicadores eléctricos
Panel de instrumentos Interruptores iluminados
Cuadro
Marco trasero y delantero
Estructura de acero soldado de alta resistencia con espesores de material optimizados
Tanques atornillados y soldados
Hidráulico
Bomba de llenado de aceite hidráulico Rexroth
Válvula multivía PARKER (EE. UU.)
Bomba triplex hidráulica Rexroth (tipo engranaje) para trabajo y dirección (opción de bomba PARKER)
Enfriador de aceite para aceite hidráulico
Capacidad del tanque de aceite hidráulico de 150L
Medidor de nivel de aceite
Dirección hidráulica, articulación de punto central, dirección asistida con dos cilindros de doble efecto.
El flujo de aceite de la bomba hidráulica de la dirección se dirige al sistema hidráulico del cucharón cuando no se usa la dirección, lo que puede aumentar la presión de trabajo.
Dos cilindros de descarga.
Filtro LEEMIN de 8 μm
Freno
Freno húmedo multidisco SAHR en cada rueda. Diseño combinado de estacionamiento, freno de trabajo.
Eléctrico
Alternador 55A / 28V
Baterías 2x12V
Arrancador 4kW / 24V
luces de conducción
2 al frente 42W, luces LED
2 en trasera 24W, luces LED
Opcional
◆Supresión de incendios del motor.
◆Sistema de cámara trasera.
Pesos |
Peso operativo |
13,000kg |
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Peso total cargado |
23,000kg |
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Capacidad operativa |
Máximo esfuerzo de tracción |
150kN |
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Capacidad máxima de grado |
6.7km/h fully loaded at 15% |
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Ángulo de descarga |
70° |
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Caja std. |
5.0m³ |
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Capacidad de carga |
10000 KG |
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Ángulo de giro |
+/-40° |
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Tiempo de descarga |
10s |
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Tiempo de funcionamiento |
Bajando el tiempo |
8s |
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1ra marcha |
5.0 km/h |
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Velocidad |
2da marcha |
10.0 km/h |
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| 3ra marcha | 17.0 km/h | ||
4ra marcha |
23.0 km/h |
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Motor diesel |
CUMMINS QSB4.5 |
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Motor |
Salida |
119kW/2100rpm |
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Tuerca maxima |
520Nm/1400rpm |
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Cabina de conductor |
Cumplir con el estándar americano SAE de toldo ROPS / FOPS de servicio pesado |
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Sistema de transmisión |
Convertidor de par |
DANA C270 |
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Transmisión |
DANA R32000 |
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Ejes |
Meritor K12 |
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Llantas |
14.00-24 24 PR TT |
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Sistema eléctrico |
Voltaje del sistema |
DC24V |
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Alternador |
28V/55A |
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Motor de arranque |
4.0kW/24V |
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Baterías |
2×12 V / 135 Ah |
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Sistema hidráulico |
Flujo del sistema de dirección |
130 L/min |
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Presión de dirección |
16 MPa |
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Flujo del sistema operativo |
130 L/min |
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Presión operacional |
16 MPa |
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Frenado |
Frenado de estacionamiento |
SAHR |
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Presión de frenado |
13 MPa |
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