Capacidad de carga: 20.0 ton, Volumen del cubo: 10 m³.
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Capacidad de carga: 20.0 ton, Volumen del cubo: 10 m³.
>> Estructura
◆Los marcos están articulados con ángulo de giro de 42°.
◆Ergonomía Toldo con operación cómoda. Vista de 360°.
◆Cabina cerrada ROPS & FOPS con aire acondicionado y calefacción.
>> Operación Comodidad y Seguridad
◆Bajo nivel de vibraciones en cabina con asiento con suspensión.
◆El diseño combinado de freno de estacionamiento y freno de trabajo tiene un buen efecto de frenado y un alto factor de seguridad. El frenado es SAHR.
◆Cámara trasera para brindar una buena visión al conductor.
◆Sistema de extinción de incendios del motor.
>> Alerta temprana y mantenimiento
◆Sistema de alarma automático de temperatura de aceite, presión de aceite y sistema eléctrico.
◆Sistema de lubricación automática.
>> Ahorro de energía y respetuoso con el medio ambiente
◆Motor CUMMINS americano de sobrealimentación, potente y de bajo consumo.
◆Depurador catalítico con silenciador, que reduce en gran medida la contaminación del aire y acústica en el túnel de trabajo.
Compartimento del operador
>>Toldo
Cabina ROPS y FOPS.
Piso lavable con agua para reducir el polvo
Asiento con suspensión de baja frecuencia
Tablero y pantallas
Advertencias y alarmas críticas Se muestran como luces de advertencia
Panel de instrumentos Indicadores eléctricos
Panel de instrumentos Interruptores iluminados
>>Chasis
Estructura de acero soldado de alta resistencia con espesores de material optimizados
Tanques atornillados y soldados
>>Sistema hidráulico
Bomba de llenado de aceite hidráulico Rexroth
Válvula multivía PARKER (EE. UU.)
Bomba triplex hidráulica Rexroth (tipo engranaje) para trabajo y dirección
Control de joystick hidráulico (piloto) para trabajo y dirección con válvula PARKER.
Enfriador de aceite para aceite hidráulico
Medidor de nivel de aceite
Dirección hidráulica, articulación de punto central, dirección asistida con dos cilindros de doble efecto.
El flujo de aceite de la bomba hidráulica de la dirección se dirige al sistema hidráulico del cucharón cuando no se usa la dirección. que puede aumentar la presión de trabajo.
Dos cilindros de descarga.
Filtro LEEMIN de 8 μm
>>Sistema de frenado
Freno húmedo multidisco SAHR en cada rueda. Diseño combinado de freno de estacionamiento, de trabajo y de emergencia.
>>Sistema eléctrico
Alternador 100A / 28V
Baterías 2x12V
Arrancador 7,5kW / 24V
Luces de marcha 4 delanteras 42W, luces LED, 4 traseras 24W, luces LED., 1 en el cable 24w, luz LED.
Pesos
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Carga útil |
20,000kg |
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Peso operativo |
22,700kg |
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Peso total cargado |
42,700kg |
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Capacidad operativa
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Máximo esfuerzo de tracción |
220 kN |
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Capacidad máxima de grado |
7.8km/h fully loaded at 15% |
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Ángulo de descarga |
60° |
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Caja std. |
10.0m³ |
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Capacidad de carga |
20000 KG |
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Ángulo de giro |
+/-42° |
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Tiempo de funcionamiento |
Tiempo de descarga |
12.0s |
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Bajando el tiempo |
10.0s |
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Tiempo de dirección |
5.0s |
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Velocidad
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1ra marcha |
6.0 km/h |
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2da marcha |
11.0 km/h |
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| 3ra marcha | 19.0 km/h | ||
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4ra marcha |
30.0 km/h |
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Motor
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Motor diesel |
Cummins QSL9 |
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Salida |
224kw/2100rpm |
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Tuerca maxima |
1369Nm/1200rpm |
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Cabina de conductor |
Cumplir con el estándar americano SAE de toldo ROPS / FOPS de servicio pesado |
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Sistema de transmisión |
Convertidor de par |
DANA C5000 |
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Transmisión |
DANA R36000 |
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Ejes |
KESSLER D81 |
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Llantas |
16.00-25-32PR TT DNR(Z) |
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Sistema eléctrico |
Voltaje del sistema |
DC24V |
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Alternador |
28V/70A |
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Motor de arranque |
7.5kW/24V |
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Baterías |
Two 12 V / 200 Ah |
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Sistema hidráulico |
Flujo del sistema de dirección |
168 L/min |
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Presión de dirección |
18 MPa |
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Flujo del sistema operativo |
168 L/min |
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Presión operacional |
16 MPa |
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Frenado |
Frenado de estacionamiento |
SAHR |
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Presión de frenado |
11 MPa |
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